เหตุเกิดเมื่อโดนกระแทกสีข้าง

ถูกกระแทกสีข้าง ที่แยกใจกลางเมือง

จนกระทั่งถึงสี่แยก ขณะที่ตัวเลขนับสัญญาณไฟเขียวเหลืออีก 10 วิ ต๊อดจึงรีบบึ่งรถหมายจะให้พ้นแยก

 

 

สงพงศ์จึงรีบบึ่งตามมา ด้วยความเร็วรี่หมายมั่นจะให้ทันไฟเขียวนี้เช่นกัน

 

ก่อนไฟสัญญาณจะเปลี่ยนเป็นไฟเหลืองเมื่อต๊อดขับมาถึงเส้นขาวพอดิบพอดี ต๊อดจึงรีบเบรกกะทันหันจนหน้าคว่ำ

ทันใดนั้นสมพงศ์ก็รีบเหยียบเบรกตามจนเสียงสนั่นลั่นทุ่ง

ลุงดำเกิง มอเตอร์ไซค์รุ่นเก๋าที่กำลังขับแทรกมาเพื่อจะลัดคิวไปรอหน้าแถวติดไฟแดง แต่ดันต๊กกะใจเสียงบีบแตรของรถสงพงศ์ ทำให้เสียรถหลักไปล้มโดนรถของต๊อดจนกระจกด้านข้างร้าว

 

 

ต๊อด สมพงศ์ และลุงดำเกิงจึงลงจากรถมาเพื่อถกเถียงหาข้อสรุป ซึ่งต่างฝ่ายต่างไม่ยอม 

 

 

เมื่อตกลงกันไม่ได้ ก็ถึงคราวของเจ้าหน้าที่ประกันรูปงามออกโรง  โผล่ขึ้นมากลางวง

 

 

สรุป*

ลุงดำเกิง ผู้ขี่มอเตอร์ไซค์เป็นฝ่ายผิด เนื่องจากประมาท ไม่เตรียมหยุดรถเมื่อสัญญาจราจรเป็นไฟเหลือง และกำลังแซงในช่วงทางร่วมแยก แม้ว่าจะตกใจเสียงแตรของสมพงศ์ ซึ่งใช้ในสถานการณ์จำเป็นเพื่อระวังอุบัติเหตุ ดังนั้นลุงดำเกิงจึงต้องระมัดระวังและเป็นรับผิดชอบค่ากระจกรถของต๊อดที่เสียหาย และผิดตามพ.ร.บ. จราจรทางบก พ.ศ. 2522

มาตรา 22 (1) ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณจราจรหรือเครื่องหมายจราจรที่ปรากฏข้างหน้า เมื่อสัญญาณจราจรไฟสีเหลืองอำพัน ให้เตรียมหยุดรถหลังเส้นให้รถหยุด เพื่อเตรียมหยุดตามสัญญาณไฟแดง เว้นแต่ผู้ขับขี่ที่ได้เลยเส้นให้รถหยุดไปแล้วให้เลยไปได้

มาตรา 46 (2) ห้ามมิให้ผู้ขับขี่ขับรถแซงเพื่อขึ้นหน้ารถอื่นภายในระยะสามสิบเมตรก่อนถึงทางข้าม ทางร่วมทางแยก วงเวียน เกาะที่สร้างไว้ หรือทางเดินรถที่ตัดข้ามทางรถไฟ