ประกันภัยรถยนต์

ข่าวประกันภัยต่างๆ

• สหประกันชีวิต เดินหน้าเปิดศูนย์ประสานงานในสหกรณ์
•      บมจ.สหประกันชีวิต เปิดศูนย์ประสานในสหกรณ์ ณ สหกรณ์การเกษตรคลองหลวง จำกัด จังหวัดปทุมธานี โดยได้รับเกียรติจาก นายเจริญ ศิริไชยา สหกรณ์จังหวัดปทุมธานี เป็นประธานในพิธีเปิด นายสหพล สังข์เมฆ กรรมการผู้จัดการ บมจ.สหประกันชีวิต นายวินัย กลัดสมัย รองประธานฯ และนายพันธ์ทิพย์ เปอร์เชาน์ ผู้จัดการสหกรณ์การเกษตรคลองหลวง จำกัด ให้การต้อนรับ ณ สำนักงานสหกรณ์การเกษตรคลองหลวง จำกัด จังหวัดปทุมธานี เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคม 2555      นายสหพล สังข์เมฆ กรรมการผู้จัดการ กล่าวว่า ต้องขอขอบคุณสหกรณ์การเกษตรคลองหลวง จำกัด ที่มอบความไว้วางใจให้สหประกันชีวิต ดูแลสวัสดิการให้สมาชิก โดยเปิดเป็นศูนย์ประสานงาน เพื่อเป็นศูนย์กลางในการประสานงานระหว่าง บริษัทฯ กับตัวแทนประกันชีวิต สมาชิกสหกรณ์ผู้เอาประกันภัย เป็นการสร้างหลักประกันความเสี่ยงให้กับสหกรณ์ นอกจากนี้ บริษัทยังได้จัดอบรม “สวัสดิการประกันชีวิต เป็นความสุขของสมาชิก เป็นภูมิคุ้มกันของสหกรณ์” เพื่อเสริมสร้างความรู้ด้านการประกันชีวิตสู่สมาชิกสหกรณ์ อีกด้วย
• 09:08 น. ผู้ชม 0

• เมือง​ไทยฯ​โกย​เบี้ยQ1รวม1.1หมื่นล.
• ​     เมือง​ไทยประ กันชีวิต ​โชว์​เบี้ยรับรวม​ไตรมาส​แรก 1.1 หมื่นล้านบาท​เปิดขาย 2 กรมธรรม์​ใหม่ ด้าน​แอกซ่าประกันชีวิต รุกประกันสุขภาพ ​ให้คุ้มครองสูงสุด 100 ล้านบาท      นายสาระ ล่ำซำ กรรม ​การ​ผู้จัด​การ​และประธาน​เจ้าหน้า ที่บริหาร บริษัท ​เมือง​ไทยประ กันชีวิต จำกัด ​เปิด​เผยว่า ผลประกอบ​การ​ใน​ไตรมาส​แรกของ ปีนี้ (ม.ค.-มี.ค.) มีอัตรา​เติบ​โตที่ดี ​โดยมี​เบี้ยประกันรับปี​แรก ประมาณ 4,599 ล้านบาท ​เติบ ​โต 46% ​เบี้ยต่ออายุประมาณ 6,717 ล้านบาท ​เติบ​โต 20% ส่งผล​ให้มี​เบี้ยรับรวมกว่า 1.1 หมื่นล้านบาท      ล่าสุด บริษัท​ได้​เปิดขาย ผลิตภัณฑ์​ใหม่ 2 รูป​แบบภาย ​ในงานมันนี่ ​เอ็กซ์​โป 2012 ประ กอบด้วย ​เมือง​ไทยสมาร์ท​เซฟวิ่ง 10/6 ​เป็น​แผน​การออม​เงินระยะสั้น ชำระ​เบี้ยประกันภัย​เพียง 6 ปี ​ความคุ้มครอง​ถึง 10 ปี ​และกรมธรรม์​เมือง​ไทยบิ๊ก​แคช ​แบ็ก จะสามารถตอบ​โจทย์สำ หรับ​ผู้ที่​แสวงหา​ความอุ่น​ใจกับ​เงินครบสัญญา​ถึง 110% ​โดย​การชำระ​เบี้ยประกันภัย​เพียง 10 ปี ​แต่​ให้​ความคุ้มครอง​ถึง 20 ปี      นอกจากนี้ ยังมีผลิตภัณฑ์ ​เพื่อ​การออมทรัพย์​เช่น ​เมือง​ไทยสมาร์ท ​เซฟ​เวอร์ 10/1 ​เมือง ​ไทยท็อป​เซฟ​เวอร์ 10/4 ​เมือง​ไทยสมาร์ท​เซฟ​เวอร์ 3(5/1) ​และ ​เมือง​ไทย​ได้​ใจ 3/2 คาดงานช่วง 4 วัน​ในงานนี้ น่าจะมี​เบี้ยประกันรับประมาณ 200 ล้านบาท       น.ส.สายฝน สัจจศิลา ประธาน​เจ้าหน้าที่บริหารฝ่าย​การตลาด บริษัท กรุง​ไทย-​แอกซ่า ประกันชีวิต จำกัด กล่าวว่า ปัจ จุบันคน​ไทย​เริ่มตระหนัก​ถึง​ความ สำคัญของ​การประกันสุขภาพ ​เนื่องจาก​แนว​โน้มของค่ารักษาพยาบาลที่ปรับตัวขึ้น​โดย​เฉลี่ยปีละ 10-15% ​โดยบริษัท​ได้​เปิดตัว​แผนประกันชีวิต​และสุขภาพ "กรุง​ไทย-​แอกซ่า คอมพลีท ​เฮลท์ ​โซลูชั่น" ที่​ให้​ความคุ้มครองครอบ คลุมทั่ว​โลก ทุกที่ ทุก​เวลา ด้วย​ความคุ้มครองสูงสุด 100 ล้านบาท​แบบ​เหมาจ่าย รับประกันตั้ง​แต่อายุ 1 ​เดือน - 80 ปี สามารถต่ออายุ​ความคุ้มครองตลอดชีพ​ถึงอายุ 99 ปี รับประกัน​ทั้ง​โรคมะ​เร็ง หัว​ใจ ​เบาหวาน ​ทำฟัน คลอดบุตร ยก​เว้น​เพียง​เอดส์.
• 09:08 น. ผู้ชม 0

• KPIเล็งบุกธุรกิจประกันภัยโฟกัสลูกค้ารายย่อยปั๊มเบี้ย
•      นาย สุพชัย เปียแก้ว กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท กรุงไทยพานิชประกันภัย จำกัด (มหาชน) หรือ KPI เปิดเผยถึงผลการดำเนินงานช่วงปีที่ผ่านมา ว่า บริษัทมีเบี้ยประกันภัยรับรวมประมาณ 2,140 ล้านบาท กำไรรับประกันภัย 569 ล้านบาท กำไรการลงทุนสุทธิ 229 ล้านบาท ค่าใช้จ่ายการดำเนินงาน 329 ล้านบาท และผลการดำเนินงานดังกล่าวได้รับผลกระทบจากเหตุการณ์น้ำท่วมประมาณกว่า 270 ล้านบาท ส่งผลให้กำไรสุทธิปี 2554 ทำได้เพียง 136 ล้านบาท      ทั้ง นี้ เป้าหมายการดำเนินงานของบริษัทภายในปีนี้ บริษัทตั้งเป้าหมายเบี้ยประกันภัยรับรวมที่ระดับ 2,600 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงปีที่ผ่านมาประมาณ 21% โดยปี 2554 ทำได้ประมาณ 2,140 ล้านบาท ส่วนช่วง 4 เดือนที่ผ่านมา มีเบี้ยกว่า 1,000 ล้านบาท      นอก จากนี้ กำไรรับประกันภัยปีนี้ตั้งเป้าหมายที่ 900 ล้านบาท เพิ่มจากช่วงปีที่ผ่านมาประมาณ 58% ซึ่งทำได้ประมาณ 58% ส่วนกำไรการลงทุนสุทธิตั้งเป้าหมายที่ 230 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงปีที่ผ่านมาประมาณ 1% ที่ทำได้ประมาณ 229 ล้านบาท ส่วนกำไรสุทธิปีนี้ตั้งเป้าหมายที่ 380 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงปีที่ผ่านมาประมาณ 180%      บริษัท ตั้งเป้าหมายในการทำอัตราส่วนผลตอบแทนต่อส่วนผู้ถือหุ้น (Return on Equity Ratio) หรือ ROE ของบริษัทให้เกิน 2 หลักภายในระยะ 1-2 ปีนี้ ตามที่ธนาคารกรุงไทย จำกัด (มหาชน) หรือ KTB ซึ่งเป็นบริษัทแม่ และในช่วงที่ผ่านมา KTB มีนโยบายให้บริษัทลูกทุกแห่งที่อยู่ในเครือทำ ROE ให้ได้ 2 หลักขึ้นไป      ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลให้ ROE ของบริษัทเป็นไปตามเป้าหมายที่ KTB ต้องการที่ 2 หลักนั้น บริษัทจำเป็นต้องขยายกิจการและพัฒนาผลิตภัณฑ์ทางการเงินให้ตรงกับกลุ่ม ลูกค้ามากขึ้น รวมไปถึงการเพิ่มฐานลูกค้ารายย่อยให้เป็น 80% จากเดิมอยู่ที่ 70%      นายสุพชัย กล่าวว่า เมื่อวันที่ 10 เม.ย.ที่ผ่านมา จากการประชุมใหญ่สามัญผู้ถือหุ้นครั้งที่ 59 คณะกรรมการได้เห็นชอบและอนุมัติเป็นมติพิเศษให้บริษัทแปรสภาพเป็นบริษัท มหาชนจำกัด เร็วกว่ากำหนดที่ทางสำนักงานคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบ ธุรกิจประกันภัย (คปภ.) กำหนดไว้ภายในปี 2556 คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในเดือนพฤษภาคมนี้      สำหรับ นโยบายด้านการลงทุนของบริษัทในปีนี้ บริษัทตั้งเป้าหมายผลตอบแทนจากการลงทุนไว้ที่ระดับ 6% จากพอร์ตเงินลงทุนทั้งสิ้นที่มีอยู่ประมาณ 3,700 ล้านบาท โดยตั้งเป้าหมายรายได้จากการลงทุนปีนี้ที่ระดับ 230 ล้านบาท      อย่าง ไรก็ตาม แผนการลงทุนของบริษัทปีนี้เน้นลงทุนในเงินฝากธนาคาร ตั๋วสัญญาใช้เงิน หุ้นทุน หน่วยลงทุน พันธบัตร หุ้นกู้ และเงินให้กู้ยืม ส่วนพอร์ตลงทุนในหุ้นทุนและหน่วยลงทุน รับว่าสามารถสร้างกำไรให้กับบริษัทค่อนข้างมาก จึงยังให้ความสำคัญกับการลงทุนดังกล่าว ปัจจุบันบริษัทลงทุนในหุ้นทุน และหน่วยลงทุนกว่า 1,000 ล้านบาท จากพอร์ตเม็ดเงินลงทุน 3,700 ล้านบาท
• 09:08 น. ผู้ชม 0

• ประกันภัยพิบัติวุ่นไม่เลิกงุบงิบ บังคับซื้อ
•      กว่าที่รัฐบาลจะจัดตั้ง "กองทุนส่งเสริมการประกันภัยพิบัติ" ขึ้นมาได้รวมถึงทำคลอด "กรมธรรม์ประกันภัยพิบัติ" ออกมาขายให้กับประชาชนก็วุ่นวายและใช้ เวลาหลายเดือน พอเริ่มขายยังวุ่นไม่เลิกเมื่อมีการปรับเปลี่ยนเงื่อนไขความคุ้มครอง ในกรมธรรม์อีกซึ่งยังไม่มีข้อสรุป     ทั้งการกำหนดวงเงินเอาประกัน (ทุนประกัน) ขั้นต่ำอย่างบ้านอยู่อาศัยที่จะซื้อ ประกันภัยพิบัติควรจะอยู่ที่เท่าไหร่ การจำกัดความรับผิด (sub limit) ที่จะขยายเพดานให้สูงขึ้น รวมไปถึงหลักเกณฑ์ต่างๆ ในการขายซึ่งจนถึงขณะนี้ยังไม่ชัดเจน โดยคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกัน ภัยพิบัติ (บอร์ดกองทุน) ให้เหตุผลในการแก้ไขเพื่อให้สอดรับกับสถานการณ์เบี้ยประกันภัยในตลาดโลกปรับ ตัวลดลง     ล่าสุด ก็ส่อเค้าจะเกิดความวุ่นวายขึ้นอีกเมื่อคปภ.จะยกเลิกกรมธรรม์ประกัน อัคคีภัยบ้านอยู่อาศัยรูปแบบเดิมที่คุ้มครอง 6 ภัยพื้นฐาน ได้แก่ ไฟไหม้ ฟ้าผ่า ระเบิด ภัยจากยานพาหนะ ภัยจากอากาศยานและภัยเนื่องจากน้ำให้เหลือแค่กรมธรรม์ประกันอัคคีภัยที่อยู่ อาศัยที่เพิ่มความคุ้มครองภัยพิบัติอยู่ในฉบับเดียวกันซึ่งเป็น กรมธรรม์ใหม่ที่เพิ่งอนุมัติออกมาให้บริษัท ขายเมื่อวันที่ 28 มีนาคมที่ผ่านมาเท่ากับประชาชนที่จะทำประกันอัคคีภัยบ้านจะต้องถูกบังคับให้ ซื้อประกันภัยพิบัติโดยอัตโนมัติ     "จริงๆ กรมธรรม์ใหม่ทางคปภ.อนุมัติ ให้บริษัทที่เข้าร่วมโครงการขายมาตั้งแต่ 28 มีนาคมนี้แล้วแต่ต้องให้เวลาบริษัทเตรียมความพร้อมปรับระบบงาน เขียนโปรแกรม ทำหน้าตารางกรมธรรม์ใหม่เลย ให้ใช้กรมธรรม์เดิมคู่กับของใหม่ชั่วคราวก่อนตอนแรกจะยกเลิกวันที่ 14 พฤษภาคมนี้ แต่เราเสนอกับคณะอนุกรรมการด้านประกันภัยพิบัติที่มีท่านเลขาธิการคปภ. เป็นประธานที่ประชุมกันไปเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่าบางบริษัทอาจจะทำไม่ทัน เลยมีระยะผ่อนผันให้จนถึงเดือนมิถุนายนระหว่าง นี้ลูกค้าสามารถซื้อทั้ง 2 แบบได้ แต่เมื่อถึงมิถุนายนจะไม่มีกรมธรรม์อัคคีภัยรูปแบบเดิมอีกแล้วจะมีแต่แบบ ใหม่ที่บวกภัยพิบัติอยู่ในกรมธรรม์" "จีรพันธ์ อัศวะธนกุล "นายกสมาคมประกันวินาศภัย หนึ่งในคณะอนุกรรมการชุดนี้กล่าว     และเสริม ว่า ระยะผ่อนผันดังกล่าวยังรวมถึงกรมธรรม์ใหม่คือประกันภัยทรัพย์สินสำหรับภัย ธรรมชาติทั่วไปและภัยพิบัติส่วนที่เกินจากกองทุนฯ ซึ่งคปภ. เพิ่งอนุมัติกรมธรรม์เมื่อวันศุกร์ที่ 11 พฤษภาคมที่ผ่านมาด้วย ซึ่งในเรื่องบังคับซื้อมีการคุยกันในคณะอนุกรรมการฯมีสิทธิ์ทำ ได้หรือไม่ ตามหลักหากลูกค้าไม่ต้องการประกันภัยพิบัติก็ทำได้ในช่องความคุ้มครองภัย พิบัติใส่ทุนประกันเป็นศูนย์>> ทุนขั้นต่ำบ้าน 2 หมื่นเบี้ย 100 บาท เอสเอ็มอี 3 หมื่นเบี้ย 300 บาท     อย่าง ไรก็ดี ในการซื้อประกันภัยพิบัติ หากเป็นบ้านอยู่อาศัยกำหนดให้ซื้อความคุ้มครองวงเงินเอาประกันภัย (ทุนประกัน) ขั้นต่ำ 20,000 บาท เบี้ยค่าประกันภัย 100 บาท เพื่อให้เกิดความชัดเจนเนื่องจากเงื่อน ไขเดิมไม่กำหนดทุนประกันภัยขั้นต่ำกำหนด แค่ทุนประกันสูงสุดไม่เกิน 100,000 บาท ขณะที่ธุรกิจเอสเอ็มอีกำหนดทุนประกันภัยขั้นต่ำ 30,000 บาท เบี้ยประกัน 300 บาท ส่วนอุตสาหกรรมยึดเกณฑ์เดียวกับเอสเอ็มอีขยาย "ซับ ลิมิต" รายใหญ่เป็น 50% >> ชี้โรงงานเสี่ยงแห่ซื้อ/ไม่เสี่ยงเมิน     นายก สมาคมประกันวินาศภัยกล่าวอีกว่าสมาคมยืนยันข้อเสนอที่จะให้ขยายความคุ้ม ครองวงเงิน การจำกัดความรับผิดสูงขึ้นเป็น 50% จากเดิมกำหนดไว้ 30% สำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมรายใหญ่เฉพาะ ที่มีเงินเอาประกันภัย ตั้งแต่ 5,000 ล้านบาทขึ้นไปและต้องมีมาตรการบริหารความ เสี่ยงที่ดีโดยจะพิจารณาให้เป็นรายๆ ไป รวมถึงกำหนดสัดส่วนการรับความเสี่ยงภัยไว้เองของบริษัทประกันภัยสำหรับบ้าน อยู่อาศัยได้สูงสุดถึง 95% จากเดิมกำหนด ขั้นต่ำ 1% แต่ไม่ได้บอกสูงสุดไม่เกินเท่าไหร่ ส่วนธุรกิจเอสเอ็มอีและอุตสาหกรรม ได้สูงสุดถึง 25% ซึ่งคณะอนุกรรมการฯจะนำข้อเสนอทั้งหมดเสนอต่อบอร์ดกองทุนพิจารณา     อย่าง ไรก็ดี ในประเด็นบังคับบ้านอยู่อาศัยที่จะซื้อประกันอัคคีภัยต้องซื้อประกันภัย พิบัติด้วยนั้น "สยามธุรกิจ" เคยนำเสนอเรื่องนี้มาแล้วในช่วงตอนที่จัดทำกรมธรรม์ใหม่ๆ ว่าแนวทางจะออกมาลักษณะนี้ "วิชัย สันติมหกุลเลิศ" ประธานคณะกรรมการประกันภัยทรัพย์สิน สมาคมประกันวินาศภัย กล่าวกับ "สยามธุรกิจ" ว่า กรมธรรม์ที่มีอยู่ในท้องตลาดขณะนี้ได้แก่ 1.กรมธรรม์อัคคีภัยที่อยู่อาศัยแบบเดิม 2.ประกันอัคคีภัยและภัยพิบัติสำหรับบ้านอยู่อาศัย 3.กรมธรรม์ประกันภัยพิบัติและ 4..กรมธรรม์ประกันภัยทรัพย์สินสำหรับภัยธรรมชาติทั่วไปและภัยพิบัติส่วนเกิน รองรับบริษัทประกันภัยที่จะขายความคุ้ม ครองทั้ง 2 ภัยซึ่งในเดือนมิถุนายนกรมธรรม์ แบบแรกจะถูกยกเลิกไป     "ตั้งแต่เดือน มิถุนายนเป็นต้นไปบ้าน ทุกหลังที่จะทำประกันอัคคีภัยต้องซื้อภัยพิบัติด้วยทุนขั้นต่ำ 20,000 บาท การทำตลาดในช่วงเดือนที่ผ่านมาอย่างของมิตซุย สุมิโตโม ลูกค้าในพื้นที่เสี่ยงตอบรับเยอะเขาอยากได้ความคุ้มครองสูงกว่าซับ ลิมิต ส่วนพื้นที่ไม่เสี่ยงไม่ค่อยตอบรับ หรือตอบ รับเอาซับ ลิมิตแค่ 10-20% ลูกค้าบางคน ไม่รู้ว่ามีความคุ้มครองแผ่นดินไหวและลูก เห็บด้วย คิดว่ามีแต่น้ำท่วมอย่างเดียวต้อง ทำความเข้าใจกับเขา ที่พูดกันว่าประกันภัยพิบัติเคลมยาก เงื่อนไขเยอะก็สอดคล้อง กับค่าเบี้ยประกันถูก" >> วงการแนะเพิ่มคุ้มครองเอสเอ็มอี คปภ.เผย 20 วินาศภัยขายภัยพิบัติ     แหล่ง ข่าวจากบริษัทประกันภัยให้ความเห็นกับ "สยามธุรกิจ" เพิ่มเติมว่า เงื่อนไขบางข้อที่ยังไม่นิ่ง มีการปรับเปลี่ยน ตลอดทำให้เกิดความปั่นป่วนในการทำตลาดพอสมควร ขณะที่การขยายซับ ลิมิต เป็น 50% เฉพาะลูกค้ารายใหญ่ที่มีทุน ประกันภัย 5,000 ล้านบาทขึ้นไปเป็นการจำกัดเฉพาะกลุ่มควรจะเปิดกว้างให้กับเอส เอ็มอีด้วยพวกเขามีความต้องการเพราะปีที่ผ่านมาเคยได้รับความคุ้มครองเต็ม 100% แต่ปีนี้ลดลงมาเหลือ 30% ควรจะจำกัดเงื่อนไขแค่มีมาตรการบริหารความเสี่ยงที่ดีทุนประกันภัยเท่าไหร่ ก็ได้สามารถซื้อความคุ้มครองได้ถึง 50%      อย่างไรก็ดี ในประเด็นให้บริษัทประกันภัยรับความเสี่ยงภัยไว้เองได้ถึง 25% สำหรับลูกค้าเอสเอ็มอีและรายใหญ่นั้น แหล่งข่าวคนเดิมกล่าวว่า มีบริษัทประกันภัยขนาดใหญ่อยากจะขอเพิ่มเกิน 25% เนื่องจากเขาซื้อประกันความเสียหายส่วนเกิน(Excess of loss) รองรับความต้องการของลูกค้าที่อยากจะซื้อประกันภัยธรรมชาติและภัยพิบัติ ตั้งแต่ก่อนกองทุนฯจะเกิดโดยจ่ายเบี้ยประกันไปแพงมาก แต่เมื่อเกิดกองทุนฯ รับประกันในอัตราเบี้ยประกันที่ถูกกว่า ลูกค้าหันไปซื้อเบี้ยของกองทุนแทนเท่ากับที่บริษัทสูญเงินค่าเบี้ยไปจึงอยาก จะเก็บความเสี่ยงเอสเอ็มอีและอุตสาหกรรมไว้เองให้มากกว่าเดิมเพื่อให้คุ้ม กับค่าเบี้ยประกันที่จ่ายไปก่อนหน้า มองอีกแง่ความเสี่ยงของกองทุนลดลงด้วย      "ข้อมูล ที่ได้ตัวแทนที่เริ่มขายกรมธรรม์ภัยพิบัติในช่วงในช่วง 1 เดือนที่ผ่านมาลูกค้ายังไม่ค่อยซื้อ เพราะพอรวมๆ กันแล้วเบี้ยแพง ส่วนใหญ่ซื้อประกันภัยธรรมชาติมากกว่าโอกาสได้เงินเคลมมีมากกว่าประกันภัย พิบัติ ซึ่งมีเงื่อนไขเยอะ เคลมยาก "      ด้าน"จิรวุฒิ บุญศิริ" บมจ.ไทยพาณิชสามัคคีประกันภัย กล่าวว่า การขยายเพดานให้บริษัทประกันภัยเก็บความเสี่ยงภัยไว้เองมากขึ้นไม่มีผลต่อ บริษัทเพราะปกติบริษัทรับความเสี่ยงประกันภัยพิบัติไว้เองมากกว่า 1% อยู่แล้วเนื่องจากซื้อประกันต่อความเสียหายส่วนเกินภัยธรรมชาติรวมภัยพิบัติ ไว้ตั้งแต่กองทุนยังไม่เกิดเหมือนกับอีกหลายบริษัท ถ้าไม่เก็บความเสี่ยงไว้เองให้สูงกว่าขั้นต่ำเท่ากับซื้อไว้ฟรี "ประเวช องอาจสิทธิกุล" เลขาธิการคปภ.กล่าวว่า ขณะนี้มีบริษัทประกันภัยพร้อมที่จะขายกรมธรรม์ประกันภัยแล้ว 20 บริษัทจาก 54 บริษัทที่เข้าร่วมโครงการ
• 09:08 น. ผู้ชม 0

เกร็ดความรู้

• ดับเครื่องประหยัดน้ำมัน เรื่องกังขา ที่ต้องมาปรับความเข้าใจ
• หาก พูดถึงการขับรถยนต์ให้ประหยัดแล้ว ปัจจุบันราคาน้ำมันที่ทะยานขึ้นอย่างต่อเนื่องทำให้ เราหลายคนต้องปรับตัวกับสถานการณ์ที่รังแต่จะแย่ลง ทว่าการขับรถให้ประหยัดนั้นก็ยังเป็นหนทางที่ดีที่สุดเสมอแม้จะมีเทคโนโลยี ใหม่ๆเข้ามาช่วยก็ตาม     การขับรถ ให้ประหยัดเป็นเรื่องที่กล่าวถึงมากในยุคน้ำมันแพง และหนึ่งในหลายคำแนะนำที่เราเคยได้กล่าวไป ก็มีข้อคำถามข้องใจโดยเฉพาะเรื่องราวการดับเครื่องยนต์ชั่วคราวเพื่อประหยัด น้ำมัน จนหลายคนไม่เชื่อว่ามันจะทำได้จริง ด้วยแนวคิดว่าทุกครั้งที่ติดเครื่องยนต์จะต้องมีการจ่ายน้ำมันมากกว่าที่ เดินเครื่องทั่วไปๆ     เทคนิคดับ เครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันไม่ใช่ของใหม่ในโลกยานยนต์ เพราะไม่ว่าใครก็ต้องรู้ดีว่าติดเครื่องยนต์รถต้องทานน้ำมัน แต่สำหรับใครที่ไม่เชื่อว่าการติดๆดับๆ เครื่องยนต์นั้นจะทำให้ประหยัดได้ไง วันนี้ เราจะพาเพื่อนๆไปล้วงแคะ แกะเกาแนวคิดนี้ ในคอลัมน์ใหม่ Auto Advance .... เข้าใจในการสตาร์ทเครื่อง ..เรื่องที่ทำทุกวัน แต่คุณอาจไม่เคยรู้     เรา ทุกคนเคยสตาร์ทเครื่องยนต์กันมาแล้วและมันเป็นเรื่องที่เราทำกันทุกวันเพื่อ ให้รถขับเคลื่อนไปได้ ทว่าคงไม่ใช่ทุกคนที่จะรู้ว่า เบื้องหลังการบิดกุญแจ แชะๆ..แล้ว บรึ้นเป็นเสียงเครื่องยนต์เดินเบา ต้องประกอบด้วยการทำงานจากหลายองค์ประกอบสำคัญ     การสตาร์ท เครื่องยนต์ให้ทำงานเป็นปกติ ไม่ใช่เรื่องยากแต่ก็ไม่ง่าย ถ้าไม่ได้ส่วนผสมที่ถูกต้อง ซึ่งพื้นฐานช่างยนต์ทุกคน ต้องเรียนรู้ส่วนผสมของอากาศและน้ำมัน และสำหรับเครื่องยนต์เบนซินนั้น อาจจะมีไฟจากหัวเทียนเป็นส่วนประกอบในการทำให้เกิดการจุดระเบิด ซึ่งเป็นต้นกำลังให้เครื่องยนต์ทำงาน     บิดกุญแจ แล้วเครื่องติดคือพื้นฐานที่เกิดขึ้นในด้านคนใช้รถ แต่เบื้องหลังของการสตาร์ทนั้น เมื่อเราบิดกุญแจ ไฟฟ้าจากสวิทช์กุญแจ จะถูกส่งต่อไปยังมอเตอร์สตาร์ท หรือ ที่ช่างไทยเรียกว่าไดร์สตาร์ท เพื่อทำหน้าที่ในการติดเครื่องยนต์และมันทำงานทุกครั้งที่คุณสตาร์ทเครื่อง     มอเตอร์ สตาร์ทมีมากมายหลายแบบ แต่ที่เราคุ้นเคยคือมอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้า ซึ่งใช้ไฟฟ้ามากระตุ้นโซลินอยด์ในตัวดันฟันเฟืองจิ๋วๆในตัว เข้าไปยังล้อช่วยแรงหรือที่เรียกว่า Flywheel ซึ่ง ต่อตรงมาจากชุดข้อเหวี่ยงฐานของลูกสูบ โดยจะหมุนฟลายวีลเป็นระยะเวลาสั้นๆ เมื่อเกิดการจุดระเบิดเครื่องยนต์ก็ติดและเดินเบาพร้อมใช้งาน      ดั้งเดิม การสตาร์ทรถใช้วิธีการมือหมุนหรือเท้าถีบ ซึ่งยังเห็นได้ในมอเตอร์ไซค์หลายรุ่น แต่สิ่งที่ทุกคนเข้าใจว่า สตาร์ทรถยนต์นั้นต้องใช้น้ำมันมากนั้น มาจากเครื่องยนต์แบบคาร์บูเรเตอร์ ที่ใช้การผสมแบบคงที่จาก ตัวผสมน้ำมันกับอากาศในชุดคาร์บู หรือที่เรียกว่า "นมหนู" ทำให้ทุกครั้งที่ติดเครื่องยนต์ อาจจะซดน้ำมันมากกว่าปกติ     ปัจจุบัน การสั่งจ่ายน้ำมันของเครื่องยนต์ถูกพัฒนาไปสู่ระบบหัวฉีดที่ให้ความแม่นยำ ยิ่งขึ้นในการจ่ายน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหม้ โดยสั่งกำหนดค่าประมวลผลด้วยคอมพิวเตอร์จากกล่อง ECU (Electronic Control Unit) ซึ่งจะวัดค่าต่างๆ เช่นความร้อนหม้อน้ำ ความร้อนเครื่อง และ น้ำมันเครื่องรวมถึงปริมาตรอากาศ แต่ทั้งหมดนั้นแบ่งการสตาร์ทเป็นเพียง 2 ลักษณะ คือ สตาร์ทเย็น กับสตาร์ทร้อน     การสตาร์ท เย็นและสตาร์ทร้อน เป็นการแบ่งภาวะอุณหภูมิของเครื่องยนต์ในขณะนั้นว่ามีลักษณะทางกายภาพเป็น อย่างไรบ้าง โดยการสตาร์ทเย็นจะมีขึ้นเมื่อเราไม่ได้ใช้รถเป็นเวลานานๆ ทำให้เครื่องยนต์สูญเสียความร้อนที่เหมาะสมในการทำงาน ซึ่งอยู่ในช่วง 85-92 องศา เซลเซียส โดยประมาณ ทำให้การจุดระเบิดทำได้ยากกว่า จึงต้องมีการจ่ายน้ำมันเพิ่มจากอัตราปกติ ตรงนี้เองคือสิ่งที่ทุกคนเข้าใจเรื่องการสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่าทุกครั้ง ที่สตาร์ทเครื่อง     กลับกัน การสตาร์ทร้อนเป็นการทำให้เครื่องยนต์ติดในอุณหภูมิที่เหมาะสมแล้ว ทำให้เพียงจ่ายน้ำมันตามปกติ เครื่องยนต์ก็จะสามารถติดได้ง่าย โดยไม่สิ้นเปลือง และคือจุดที่วิศวกรหรือกูรูมักจะพูดว่าการดับเครื่องยนต์แล้วสตาร์ทใหม่อีก ครั้งจะมีความประหยัดมากกว่า
• 14:22 น.

• วิธีทำความสะอาดเบาะผ้า
• ข่าวดี! เทคโนโลยีใหม่แห่งอนาคต V2V ติดในรถยนต์ ลดอุบัติเหตุลงได้ถึง 80%
• “ลานจอดรถ“ ที่อันตรายในบ้าน
• การขับขี่กับรถเสียศูนย์
อ่าน เกร็ดความรู้ ต่อทั้งหมด...

TQM กิจกรรมสัมพันธ์

• ยกวัดมาไว้ TQM ครั้งที่ 1
•      วันพฤหัสบดีที่ 19 เมษายน 2555 ที่ผ่านมา บริเวณชั้น 1 อาคารพรรณนิภา บริษัท ทีคิวเอ็ม อินชัวร์รันส์ โบรคเกอร์ จำกัด ผู้บริหารและพนักงานได้ร่วมทำบุญ ถวายปัจจัย สังฆทาน และรับฟังธรรมในหัวข้อ "การสื่อสาร" โดยพระอาจารย์พระครูปลัดสุวัฒนสมาธิคุณ จากวัดยานนาวา กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นพระนักเทศน์และแสดงธรรมที่มีชื่อเสียงทางทีวีและวิทยุหลายสถานี      สรุปความสำคัญจากการเทศน์มีอยู่ว่า ในการดำรงชีวิตหรือการทำงานนั้น หลักของการสื่อสารเป็นสิ่งสำคัญ และความสำคัญของการสื่อสารในตัวคนเรานั้นก็คือจิต เพราะจิตเป็นตัวกำหนด ทั้งกาย วาจา ใจ รวมไปถึงอวัยวะในร่างกายของเรานั้น ก็ต้องกำหนดด้วยจิต หากจะให้การสื่อสารมีคุณภาพและประสิทธิภาพมากที่สุด       ทั้งนี้พระอาจารย์ยังฝากถึงหลักการมีความสุขในการทำงานอีกด้วยว่า ต้องรักงาน ขยันทำงาน สู้งาน จึงจะประสบความสำเร็จ และทิ้งท้ายด้วยการอวยพรให้ชาวทีคิวเอ็มทุกคนใช้ชีวิตอย่างมีความสุข มีสติ ตัดสินปัญหาด้วยปัญญา และปราศจากความทุกข์ในทุก ๆ ด้านของชีวิต
• 11:11 น. ผู้ชม 38

• กระทรวงแรงงานมอบโล่ให้ทีคิวเอ็ม
• ประธานสภาวัฒนธรรมเขตลาดพร้าว ขอบคุณ TQM
• ทีคิวเอ็มเป็นกำลังใจให้ตำรวจ
• ทีคิวเอ็มมอบทุนการศึกษาให้โรงเรียนลาดปลาเค้าพิทยาคม