พ่อค้าควรรู้ทำไมต้องมีประกันของท้ายกระบะ

     ในความหมายของรถกระบะ ตามกรมขนส่งสามารถจดทะเบียนเป็นรถประเภทนั่ง, โดยสาร, บรรทุก หรือ รถยนต์เพื่อใช้ในการพาณิชย์ได้ ซึ่งหากเป็นรถกระบะที่ใช้สำหรับงานขนสินค้า ควรจะต้องมีการทำประกันส่วนท้าย เพื่อที่จะคุ้มครองสินค้า และอุปกรณ์ที่ต่อเสริมในส่วนพ่วง ซึ่งเป็นประกันภาคสมัครใจ ไม่เกี่ยวกับการทำ พ.ร.บ. ที่ต้องทำอยู่แล้ว แต่บางท่านก็เลือกทำประกันภัยประเภท Cargo Insurance Policy หรืรอที่รู้จักกันในชื่อประกันภัยสินค้าที่ขนส่งในประเทศ

 

 

 

     ขับกระบะขนสินค้านอกจากต้องรู้เรื่องการบรรทุกสินค้าไม่เกินระยะความสูงที่กำหนดแล้ว จะต้องทราบเรื่องการประกันส่วนท้ายของรถกระบะด้วย เผื่อหากเกิดความเสียหาย จะได้รับความคุ้มครองตามความเหมาะสม ซึ่งรถกระบะ ถูกรวมไว้เป็นหนึ่งในลักษณะของรถบรรทุก ตามกฎหมายของการขนส่ง กำหนดลักษณะของรถบรรทุกสำหรับขนส่งสินค้าไว้ 9 แบบ ดังนี้

 

1) รถกระบะบรรทุกที่มีคอกหรือไม่มีคอกกั้น จะมีหลังคาหรือไม่มีหลังคาก็ได้

2) รถตู้บรรทุกที่มีบานประตูสำหรับด้านข้างหรือด้านท้าย จะเป็นรถตู้ทึบก็ได้

3) รถบรรทุกของเหลวที่มีถังบรรทุกของเหลว

4) รถบรรทุกวัตถุอันตราย

5) รถบรรทุกเฉพาะกิจ อาทิ รถผสมซีเมนต์

6) รถพ่วง ที่มีการบรรทุกแล้วต้องใช้รถอื่นลากจูง

7) รถกึ่งพ่วง

8) รถกึ่งพ่วงบรรทุกวัสดุยาว โดยเป็นรถกึ่งพ่วงโครงโลหะ ใช้การติดตั้งปรับช่วงล้อเพื่อลาก

9) รถลากจูง ใช้สำหรับลากจูงรถพ่วง รถกึ่งพ่วงบรรทุกวัสดุยาว

 

เปรียบเทียบความคุ้มครอง
ประกันภัยในส่วนตัวรถยนต์ และ ทรัพย์สินที่บรรทุก

 

 

ข้อมูลส่วนหนึ่งจาก กรมธรรม์ประกันภัยสินค้าที่ขนส่งในประเทศ - ทิพยประกันภัย

บางกรณีความคุ้มครองอยู่นอกเหนือความคุ้มครองของการประกันภัย อาทิ

1) ภัยสงคราม, ภัยจากการนัดหยุดงาน, ภัยจากการปฏิวัติ – รัฐประหาร - ก่อการร้าย

2) ลากจูงเกินขนาด บรรทุกน้ำหนักเกินผิดหลักการบรรทุก

3) สินค้าเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของสินค้า (อย่างเช่น ผลไม้ตากแดดแล้วน้ำหนักลด)

4) การรั่วไหลหรือสึกหรอตามน้ำหนัก ตามธรรมชาติ

5) การบรรจุหีบห่อที่ไม่เหมาะสม

6) ความเสียหายที่เกิดจากการส่งมอบสินค้าล่าช้าด้วยความชักช้าของผู้เอาประกัน

7) ความจงใจทำให้สินค้าเสียหาย

8) เกิดระเบิดนิวเคลียร์

9) ความคุ้มครองค่าเสียหายนั้นได้ถูกเรียกร้องเอาประกันภัยและค่าสินไหมจากบริษัทประกันภัยอื่นหรือกรมธรรม์อื่นไปแล้ว

10) การประกันภัยความเสียหายต่อเนื่อง (Consequential Loss)

 

TQM มีแผนประกันภัยคุ้มครองสิ่งที่บรรทุก
เบี้ยเริ่มต้น 4 บาท ต่อวัน

 

 

 

    สำหรับผู้ที่เป็นพ่อค้าแม่ค้า หรือมีรถยนต์เพื่อส่งสินค้า แล้วมีความกังวลสินค้าเสียหายขณะจัดส่ง ก็สามารถเลือกแผนประกันภัยคุ้มครองเฉพาะสิ่งของที่บรรทุกท้ายกระบะ เพราะหากมีประกันภัยภาคสมัครใจเดิมอยู่กับบริษัทใดก็ตามอยู่แล้ว ก็สามารถทำได้ เฉลี่ยแล้วเพียงวันละ 4 บาทเท่านั้น ซึ่งหากคุณสนใจสามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ https://www.tqm.co.th/promotion/carrier หรือโทรสอบถามพี่หมีได้ที่ 1737 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง หรือสอบถามได้ทาง Live Chat ครับ

 

READ MORE : 

 

►  นั่งหลังกระบะ ไม่ใช่เทศกาล ผิดกฎหมายไหม

►  บรรทุกของหลังกระบะอย่างไรไม่ให้ผิดกฎหมาย

►  รถกระบะขวัญใจพ่อค้าแม่ค้าตลาดไท